Gli 84 piloti GASGAS presenti a Città di Castello (PG) hanno saputo farsi notare con la loro presenza “al calor rosso” e la loro simpatia all’interno di una manifestazione a dir poco gigantesca.

La bella gara organizzata dal locale M.C. Baglioni ha rischiato veramente grosso per le abbondanti piogge, che hanno costretto gli organizzatori e il track inspector Arnaldo Nicoli ad apportare sostanziali modifiche sia al giro gara che alle prove speciali per salvaguardare lo svolgimento dell’evento.

Quando le modifiche erano state decise, apportate e “digerite” anche dai piloti grazie alle indicazioni di Arnaldo Nicoli nel briefing del sabato, è arrivata a sorpresa una vera e propria bomba d’acqua che nella notte ha definitivamente impregnato il fondo di un appiccicoso e insidioso fango. Solo la grande professionalità e la tempestiva bravura degli organizzatori hanno permesso di garantire la regolare partenza alle 8:30 della domenica mattina, tra l’altro sotto un bel sole.

I nostri scatenati piloti si sono però trovati di fronte a condizioni davvero impegnative a causa del fondo estremamente scivoloso; la scelta di gomme Metzeler adeguate alla situazione è risultata fondamentale, e tanti rider GASGAS hanno seguito le indicazioni dei tecnici d’assistenza che designavano nella Soft la gomma più adatta a questo terreno.

In gara, saggia e in linea con le indicazioni dei piloti, la decisione di annullare il primo transito nel primo Enduro Test. Accorciato il Cross Test ricavato celebre crossodromo G. Ceccarini “La Trogna” e tutto ok nel secondo Enduro Test, ricavato all’interno di una pineta dallo stile nordico tenuta ovviamente sotto controllo dal "Vikingo di Ardesio", Arnaldo Nicoli. Movimentati e laboriosi i due giri di gara, con i tempi usciti regolarmente a determinare le classifiche di giornata.

Se c’è da sporcarsi le mani e le ruote i piloti delle nostre EC non si tirano certo indietro, e lo hanno dimostrato resistendo persino alla nuova bomba d’acqua scesa verso la fine della giornata, un fuori programma che ha lasciato tutti esausti ma contenti di avercela fatta. Solo i festeggiamenti e le premiazioni sono stati rimandati alla prima occasione “asciutta”, vale a dire il briefing della prossima gara di Edolo (BS) nel weekend del 29 maggio. Sarà una festa doppia!

Le classifiche complete, formate con i dati dei transponder per la rilevazione dei tempi dei tratti cronometrati, le trovate sia su enduro.ficr.it che sulla nuova app WHIP. Ecco gli eroici vincitori di giornata:
Top Class: Igor Brunengo
250 4T: Christian Baglioni
300 2T: Paolo Capellazzi
250 4T: Mattia Cerone
450 4T: Nicola Lanza
Veteran: Luciano Mastrantonio
Iron: Sergio Ferroni
Super Iron: Ennio Bini
Special GASGAS: Daniele Tellini


Tra i concessionari, Autofficina Orsini Lorenzo ha di nuovo la meglio su Celestini Moto 2.0 e Motor Mix.

Tutte le informazioni sul Trofeo Enduro GASGAS si trovano come sempre su questo sito. Qui troverete le classifiche aggiornate e le indicazioni relative al prossimo Round che correremo a Edolo, sulle Prealpi bresciane all’imbocco della Val Camonica, con l’organizzazione del M.C. Edolo. Alta quota, alto divertimento!